Przednia i tylna rama kurtyny uszczelniającej wykonana jest z mocnych profili aluminiowych połączonych ze sobą belkami usztywniającymi. Materiał płacht bocznych i górnej to wzmocniona dwuwarstwowa tkanina poliestrowa w kolorze czarnym o grubości 3,5mm, które gwarantuje dobry docisk i przyleganie uszczelnienia do zadokowanego pojazdu. Dzięki równoległemu mechanizmu teleskopowemu w przypadku niedokładnego dokowania pojazdu, uszczelnienie „poddaje się” naporowi naczepy co zapobiega jego uszkodzeniu. Dla ułatwienia prawidłowego cofnięcia się samochodu pod dok przeładunkowy na przednich płatach kurtyny umieszczone są pasy najazdowe a aluminiowa rynna deszczowa umieszczona na krawędzi górnej płachty kurtyny dba o prawidłowe odprowadzenie wody deszczowej na boki.
Uszczelnienie dokowe
NW szerokość nominalna
NH wysokość nominalna
ND głębokość zabudowy
A wysokość kurtyny górnej
B wysokość kurtyny bocznej
Uszczelnienie jezdniowe
| parametr | wymiary standardowe | wymiary specjalne |
| NW | 3250,345 | na zapytanie |
| NH | 3200, 3400, 3500, 3600, 4500 | na zapytanie |
| ND | 600 | 900 |
| A | 1000 | 1200,15 |
| B | 600,7 | na zapytanie |
| Najbardziej popularne wymiary uszczelnień fartuchowych rampowe: 3450mm x 3400mm jezdniowe: 3450mm x 4500mm |
||